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游客自驾撞死6匹马-新疆伊犁交警出具事故证明未定责-司机压力山大

近日,一起发生在新疆伊犁218国道上的自驾游交通事故引发热议,一名河南游客驾驶新能源汽车意外撞入马群,导致6匹牧民马匹当场死亡,车辆严重损毁。交警部门迅速介入调查,出具事故证明但暂未划分责任,司机马先生表示将通过法律途径解决赔偿问题,而牧民索赔4.5万元未谈拢,此事折射出自驾游安全隐患与乡村交通管理的复杂性。

佘颖欣
自驾游撞死马匹事故
伊犁自驾游撞马事故经过

9月7日下午,一行四人从河南出发的自驾游队伍,驾驶一辆新能源汽车沿G218国道行驶至新疆伊犁赛里木湖附近路段时,突然遭遇马群横穿马路。司机马先生回忆,当时路边围栏破损,马匹突然冲出,车辆紧急刹车但仍撞上6匹马,导致马匹全部死亡,车头严重变形,前保险杠碎裂,冷却液泄漏无法继续行驶。马先生等人下车查看,发现马匹多为成年马,现场一片狼藉,他们立即拨打110报警求助。交警赶到后,封锁现场进行勘查,并安排拖车将车辆拖至修理厂。

自驾游撞死马匹事故

牧民很快赶来,确认马匹为自家财产,总价值约4.5万元,但因情绪激动,初步索赔未达成一致。马先生表示,整个过程不到10分钟,事发路段人烟稀少,夜间光线不足加剧了突发性,此次意外让他们自驾游计划中断,心理压力巨大。专家分析,此类事故在草原公路常见,动物出没无预警,司机需提前减速警惕。

交警事故认定与责任划分

伊犁交警部门在接到报警后,第一时间赶赴现场,出具了交通事故初步证明,确认事故为车辆与动物碰撞性质,但明确表示由于涉及动物财产,未纳入典型道路交通事故范畴,因此暂未划分驾驶员与牧民的责任比例。马先生透露,交警建议双方协商解决,若谈不拢可通过法院诉讼或调解机构介入。他已联系当地律师,准备收集证据走法律程序,包括路段围栏破损照片、目击证人证词及车辆维修发票。牧民一方坚持全责在司机,认为马群在放牧区活动正常,但马先生反驳称,国道为机动车专用道,牧民放牧应加装围栏防范。

法律专家指出,根据道路交通安全法,此类财产损害责任需视具体情况判定,若证明围栏缺失或马匹违规横穿,司机可能分担部分过失,但保险赔付是关键。目前,交警已将事故报告上报上级部门,预计一周内给出正式认定意见,此案或成自驾游保险纠纷典型,提醒游客投保商业险的重要性。

赔偿纠纷自驾游保险压力

事故发生后,马先生面临双重经济压力:车辆维修费预计超2万元,仅有交强险无法覆盖商业损失,他需自掏腰包修理同时,牧民索赔4.5万元未谈拢,称马匹为养殖核心资产,每匹价值约8000元,包括饲养成本。马先生表示,协商中牧民态度强硬,坚持全额赔偿,他已支付部分定金但整体未决,将通过法律途径求公正。令人意外的是,马主人后来请肇事者吃饭,表达理解,但赔偿仍悬而未决。保险专家分析,自驾游车辆多为异地牌照,草原路况复杂,动物碰撞频发,只有交强险的游客易陷困境,建议购买包含财产险的商业险,年费数百元却可覆盖数万元损失。

数据显示,新疆自驾游事故中,20涉及动物碰撞,赔偿纠纷占半数,此事凸显保险意识薄弱问题。马先生感慨,此趟西北游本为放松,却成“血本无归”,呼吁景区加强路段警示牌与围栏维护,避免类似悲剧。

自驾游安全隐患与防范建议

此次事故暴露了新疆草原自驾游的潜在风险:G218国道虽风景壮美,但围栏老化、马匹夜间活动频繁,夜幕降临时段事故高发。交警回应强调,司机应遵守限速,遇动物区提前鸣笛减速,避免疲劳驾驶牧民需规范放牧,安装警示灯与围栏。旅游部门数据显示,2025年新疆自驾游人数增长30,但安全事故同比升15,动物碰撞成主要隐患。专家建议,游客规划路线时查阅高德地图动物出没预警,携带急救箱与备用胎租车或自驾前评估保险覆盖,加入自驾互助群分享经验。

马先生事后反思,若早知路况多留意,或许能避险,此案也推动当地政府加固国道围栏,增设LED警示灯。总体看,自驾自由需以安全为前提,此事警醒更多游客理性出行,平衡冒险与保障。

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